Aranjuez solicita una subvención para poner en marcha un servicio de préstamo de bicicletas de uso público
Se trata de una de las medidas destinadas a fomentar el uso de métodos de transporte alternativos y no contaminantes en Aranjuez

Aranjuez, 6 de noviembre de 2008
La Delegación de transportes del Ayuntamiento de Aranjuez solicitará al Consorcio de transportes una subvención de 200.111,64 euros para la promoción del transporte urbano en bicicleta.

La subvención servirá para poner en marcha el proyecto de préstamo bicicletas de uso público presentado el mes pasado en el foro de la Agenda 21 de Aranjuez, sufragando al 100% la instalación de diez bases de bicicletas, con un total de 200 de estos vehículos, repartidas en distintos puntos de Aranjuez.

El proyecto se basa en un sistema onroll, de préstamo automático de bicicletas, que se podrán recogerse y devolverse mediante el uso de SMS en bases (monolitos adaptados al paisaje urbano en que se encuentre) distribuidas por distintos puntos de la ciudad. Un sistema que ya funciona en Albacete y Segovia y en cuya puesta en marcha ya están trabajando ciudades como Palencia, Puertollano o Talavera de la Reina.

Aranjuez contará con un total de 10 de estos puestos repartidos en las zonas centro (CC. Isabel de Farnesio, Universidad), Las Aves (RENFE, Colegio Público San Fernando), Nuevo Aranjuez – Foso Moreras (Polideportivo Municipal, Aulario Lucas Jordán), Ciudad de Las Artes (IES Santiago Rusiñol), Deleite (Estadio Municipal), Vergel Olivas (Nuevo Polideportivo Municipal) y PAU de la Montaña (Zona Hospital, Hotel Barceló y Casino).

El objetivo de esta iniciativa, que no será gratuita, pero sí económica, es el de enganchar a los vecinos, especialmente a los más jóvenes, a usar la bicicleta en sus desplazamientos por la ciudad, ya que además de ser un medio de transporte sano y no contaminante, es más rápido que el coche en trayectos de menos de dos kilómetros; los más habituales en una ciudad como Aranjuez.

De este modo se cumple con una de las propuestas del foro de la Agenda 21 de Aranjuez, a la vez que se plantea una alternativa de movilidad urbana que puede contribuir a evitar el uso abusivo del vehículo a motor por las calles de Aranjuez, que cuenta en la actualidad con un censo de más de 35.000 vehículos de este tipo.

Un número que hace que las calles de Aranjuez soporten cada día más de 140.000 desplazamientos (lo mismo que en la M-30 de Madrid), 20.000 de ellos por la Carrera de Andalucía, provocando momentos de saturación en el tráfico.


Detalle de las bases y el número de bicicletas en cada puesto:

CENTRO
  
 
Centro Cultural Isabel de Farnesio. Universidad
 1 Parada de 16puestos
 
§         Parque de Pavía. Universidad
 1 Parada de 10 puestos
 
ZONA LAS AVES

 
  
 
§         Estación de RENFE                                                  
 1 Parada de 16puestos
 
§         Colegio Público San Fernando
 1 Parada de 10 puestos
 
NUEVO ARANJUEZ, FOSO MORERAS
  
 
Polideportivo Municipal. Calle Primero de Mayo            
 1 Parada de 10puestos
 
Polideportivo San Jose de Calasanz          
 1 Parada de 10puestos
 
 Universidad Lucas Jordán            
 1 Parada de 10puestos
 
CIUDAD DE LAS ARTES
  
 
I.E.S Santiago Rusiñol
 1 Parada de 10puestos
 
DELEITE

 
  
 
Estadio Municipal                          
 
 1 Parada de 16 puestos
 
PAU DE LA MONTAÑA

 
  
 
Hospital, Hotel Barceló y Casino
 1 Parada de 10puestos
 



 
NOTA: Los medios de comunicación interesados en ampliar esta noticia pueden ponerse en contacto con la Oficina de Información.

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Partidos Obreros???? Obreros Partidos!!!!!!

Siempre que los partidos se han puesto a la cabeza de un movimiento o se han identificado con el, solo ha sido para debilitar sus efectos.
Paul Mattick

Pues a mí no me convence nada eso del préstamo por SMS. A ver:

Caso 1:
- Llego en el tren a la estación. Me quiero ir en bici a casa.
- SMS para desbloquear la bici
- Agradable paseíto (por los maravillosos carriles bici de la ciudad
- Llego a la parada más cercana a mi casa: SMS para soltar la bici.
- Paseíto hasta casa.

Total, me ha costado lo mismo que el autobús y he tenido que andar más: Para esto no me vale.

Caso 2;
Turista que llega a Aranjuez.
- Llego en el tren a la estación. Me quiero pasear en bici todo el día.
- SMS para desbloquear la bici
- Agradable paseíto (por los maravillosos carriles bici de la ciudad
- Paro a visitar la casa del labrador... qué hago con la bici? Como la deje en la puerta dura 30 segundos y encima me multarán por no devolverla.
- Triste final de mi agradable visita a Aranjuez.

Quizás me estoy perdiendo algo, así que... puede explicarme alguien qué tiene de bueno este sistema de los SMSs ?

Saludos.

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FafisFriend

Fafisfriend,

Por algo hay que empezar, y creo que no precisamente por desprestigiar una iniciativa en favor de la bicicleta, si no te gusta te compras una vespa.

Joer, cómo os ponéis. Si repasais mis mensajes vereis que muchos de ellos tienen que ver con la promoción de la bici. No necesito una vespa porque me muevo bastante bien en bici.

Sólo ponía dos ejemplos bastante típicos de lo que creo que sería la necesidad de uso y señalaba las pegas que le encuentro.

Podemos comentarlas? Estoy pasando por alto algún detalle? O esperamos "a ver qué pasa", vamos, a verlas venir...

Por mi parte, prefiero el diálogo constructivo, antes que la descalificación, las respuestas cortantes y demás, cosas éstas últimas que no suelen abundar en este foro, por suerte.

Saludos.

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FafisFriend

Buenas, la verdad es que el comentario de fafisfriend tampoco fue para tanto.....no os cebeis jajaja.

Bueno, en primer lugar, me parece que la idea es fantastica, hay mucha gente que podria utilizar este servicio, yo particularmente no soy mucho de bici, pero como idea es estupenda, solo comentar dos detalles, creo que seria bueno poner un puesto de bicis en la plaza del Ayuntamiento, ya que creo que en el centro de Aranjuez (aq Pavia y el Farnesio estan muy cerkita), sigue siendo un puesto bastante concurrido. El otro detalle seria preguntar si van a implantar los puestos antes de poner los carriles-bici o es simplemente un anuncio por anunciar.

Porque no es que sea negativo, pero actualmente Aranjuez no está preparado para ir por ejemplo de la Glorieta del Nuevo Aranjuez a la estacion de FFCC, o del PAU de la Montaña al Isabel de Farnesio (por poner 2 ejemplos)....

Salu2 a todos los q leeis en el foro!!

En serio, no sé de qué vas.

lupo escribió: [Ver mensaje]

Pero descalificar un propuesta sólo porque uno no vaya a usarlas me parece un argumento simple.

No he descalificado nada. Simplemente he puesto un par de casos de uso (de esos que todo diseñador de un plan debe plantearse a montones) y os preguntaba cómo lo veíais, porque yo, sinceramente y sin ninguna intención de descalificar, no los veo muy claro. Si te parece, comentamos los casos, en vez de ironizar contra mí.

lupo escribió: [Ver mensaje]

Y si el gran "problema" es aparcar una bici vamos buenos...

Es decir, que tú te dejarías tu bici (porque en cuanto desloquees la bici es responsabilidad tuya) en cualquier sitio tranquilamente? Pues ojalá se pudiera!

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FafisFriend

fafisfriend escribió: [Ver mensaje]

Quizás me estoy perdiendo algo, así que... puede explicarme alguien qué tiene de bueno este sistema de los SMSs ?

Saludos.

Sí, te estas perdiendo bastante, la nota habla de 200 bicis y 10 puntos y de los 10 puntos, hay una lista y en esa lista están:
Estación
IES
Las Universidades
Los Polideportivos

Te estas perdiendo el target de ese proyecto que ojala sea sólo el inicio.

No creo que encuentres bici libre para ninguno de tus dos casos supuestos.

Por otro lado:
¿te has informado antes de suponer tan constructivamente como pretendes hacer que parezca si la bici incluye candado cuando la tomas?
¿o si los 0,20 € incluyen algún tipo de seguro de responsabilidad?

No te pongas así porque no se te ha descalilficado, muy al contrario opino que has sido tú quién ha sacado el hacha contra el proyecto y el cazo para tus muy ocasionales propósitos e intereses.

fafisfriend escribió: [Ver mensaje]

Pues a mí no me convence nada eso del préstamo por SMS. A ver:

Caso 1:
- Llego en el tren a la estación. Me quiero ir en bici a casa.
- SMS para desbloquear la bici
- Agradable paseíto (por los maravillosos carriles bici de la ciudad
- Llego a la parada más cercana a mi casa: SMS para soltar la bici.
- Paseíto hasta casa.

Total, me ha costado lo mismo que el autobús y he tenido que andar más: Para esto no me vale.

Caso 2;
Turista que llega a Aranjuez.
- Llego en el tren a la estación. Me quiero pasear en bici todo el día.
- SMS para desbloquear la bici
- Agradable paseíto (por los maravillosos carriles bici de la ciudad
- Paro a visitar la casa del labrador... qué hago con la bici? Como la deje en la puerta dura 30 segundos y encima me multarán por no devolverla.
- Triste final de mi agradable visita a Aranjuez.

Quizás me estoy perdiendo algo, así que... puede explicarme alguien qué tiene de bueno este sistema de los SMSs ?

Saludos.

En tu caso 1 te has perdido que si llegas en tren posiblemente has salido en tren, llevate tu bici desde casa, no andas nada y 150 días tienes amortizada una nueva, además es falsa tu afirmación de que el autobús cuesta 0,20 € trayecto, a no ser que tengas abono transportes en cuyo caso ya sabemos... una afirmación constructiva hubiera sido proponer que en los puntos de entrega y recogida haya validadoras de billetes con banda magnética del Consorcio de transportes ya que además, la solicitud es al Consorcio...

En tu caso número 2 tampoco es un caso válido, puesto que para utilizar el servicio hay que registrarse previamente para que sean reconocidos los SMS del móvil asociado al mismo, por lo tanto no es aplicable al uso ocasional de turistas.

Te has perdido el leer bien la nota y te has perdido el informarte un poquito, muy poquito antes de suponer casos "poco frecuentes".

Bien, esto me pasa por preguntar y por interesarme por la ciudad en la que vivo. Mi única intención es enterarme de cómo funciona este servicio, a quién va dirigido, etc... No sé si algún día seré usuario de este servicio, puesto que con mi bici me apaño bastante bien. Pensaba más en los demás que en mí.

Por vuestros comentarios ya veo que no va dirigido ni a turistas (una lástima) ni al que pretende coger una bici para ir a la estación, coger un tren, y a la vuelta volver a hacer la misma operación, cambiando su habitual trayecto en bus o coche particular por un paseo en bici.

Así que sigo sin tener claro a quién va dirigido y, en busca de la repuesta amable que siempre he encontrado en este foro, he preguntado. (Hay alguien que me pueda dar una respuesta en vez de tomarla conmigo?) Vale, lo mismo mi pregunta me ha salido un poco irónica, pero... el propósito era darle un poco de vidilla. Lo siento si no os ha gustado.

Condiloma escribió: [Ver mensaje]

¿te has informado antes de suponer tan constructivamente como pretendes hacer que parezca si la bici incluye candado cuando la tomas?
¿o si los 0,20 € incluyen algún tipo de seguro de responsabilidad?

No te pongas así porque no se te ha descalilficado, muy al contrario opino que has sido tú quién ha sacado el hacha contra el proyecto y el cazo para tus muy ocasionales propósitos e intereses.

Tu opinión es muy respetable, pero yo no he sacado ningún hacha. Repito que sólo buscaba informarme.

Puedo preguntar otra cosa? Por cada vez que usas la bici son 2 SMS, verdad?

Condiloma escribió: [Ver mensaje]

...además es falsa tu afirmación de que el autobús cuesta 0,20 € trayecto

Yo no he hecho tal afirmación. Mis cálculos son:
- Bono 10 viajes bus = 5EUR -> 50cent por viaje.
- 2 SMS (coger y soltar bici) =  40cent por viaje.

Condiloma escribió: [Ver mensaje]

Te has perdido el leer bien la nota y te has perdido el informarte un poquito, muy poquito antes de suponer casos "poco frecuentes".

Para afirmar que son casos "poco frecuentes" habría que tener datos, y yo no los tengo. Quizás puedas compartir tus datos sobre los casos de uso que se espera cubrir a este servicio.

Y repito: este foro creía que era  un buen lugar para informarse.

En fin, venga, que es viernes. Que paséis un buen fin de semana.

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FafisFriend

fafisfriend escribió: [Ver mensaje]

...a quién va dirigido, etc...
... Pensaba más en los demás que en mí.

Por vuestros comentarios ya veo que no va dirigido ni a turistas (una lástima) ni al que pretende coger una bici para ir a la estación, coger un tren, y a la vuelta volver a hacer la misma operación, cambiando su habitual trayecto en bus o coche particular por un paseo en bici.

Así que sigo sin tener claro a quién va dirigido y, en busca de la repuesta amable que siempre he encontrado en este foro, he preguntado. (Hay alguien que me pueda dar una respuesta en vez de tomarla conmigo?) Vale, lo mismo mi pregunta me ha salido un poco irónica, pero... el propósito era darle un poco de vidilla. Lo siento si no os ha gustado.

Condiloma escribió: [Ver mensaje]

¿te has informado antes de suponer tan constructivamente como pretendes hacer que parezca si la bici incluye candado cuando la tomas?
¿o si los 0,20 € incluyen algún tipo de seguro de responsabilidad?

No te pongas así porque no se te ha descalilficado, muy al contrario opino que has sido tú quién ha sacado el hacha contra el proyecto y el cazo para tus muy ocasionales propósitos e intereses.

Tu opinión es muy respetable, pero yo no he sacado ningún hacha. Repito que sólo buscaba informarme.

Puedo preguntar otra cosa? Por cada vez que usas la bici son 2 SMS, verdad?

Condiloma escribió: [Ver mensaje]

...además es falsa tu afirmación de que el autobús cuesta 0,20 € trayecto

Yo no he hecho tal afirmación. Mis cálculos son:
- Bono 10 viajes bus = 5EUR -> 50cent por viaje.
- 2 SMS (coger y soltar bici) =  40cent por viaje.

Condiloma escribió: [Ver mensaje]

Te has perdido el leer bien la nota y te has perdido el informarte un poquito, muy poquito antes de suponer casos "poco frecuentes".

Para afirmar que son casos "poco frecuentes" habría que tener datos, y yo no los tengo. Quizás puedas compartir tus datos sobre los casos de uso que se espera cubrir a este servicio.

Y repito: este foro creía que era  un buen lugar para informarse.

En fin, venga, que es viernes. Que paséis un buen fin de semana.

Haber leído la nota.

Dice y te lo repito por segunda vez:
3 Universidades
1 I.E.S.
1 Colegio
3 Instalaciones deportivas
Estación
La Montaña (ésta para que no haya quejas supongo)

Yo deduzco que los principales usuarios (target) son estudiantes, por motivos obvios, salud, estado físico, edad, economía, etc... y que no se les caerán los anillos de ir y venir en bici como a algún usuario de éste foro que apela "al sentido común" cuando se le menciona la bicicleta, eso no quita que se de un paseo en bici el que quiera... pero ellos van y vienen 2 o 4 veces a diario... sólo con eso yo supongo que es posible que las 200 bicis se puedan ocupar y que otros sientan envídia, y que habiendo uso de la bicicleta tenga sentido hacer carriles bici, y más cosas...

No da la impresión de que hayas preguntado, más bien que has soltado varias cosas al tún tún.

A mi los SMS me cuestan 0,10  € sin pillar "bonos de SMS", a tí el bus 0,50 € con el bono... de modo que utilizando tu misma vara de medir a mi me resultan otras cifras:
2 SMS con un megabono tarjeta chachi joven de Vomistar  = 16 céntimos (a 8 céntimos cada uno)
1 viaje en bus = 1 €
Además, tal vez puedas ir en bici a un sitio, hacer algo y volver con la misma bici, así que con tu irónica vara de medir resulta que:
2 viajes en autobús = 2,00 €
Lo mismo en bici con 2 SMS bono... = 0,16 €

A mi me parece que eso no es ironizar, es mentir, es desprestigiar un proyecto confundiendo a ver si algo queda y poner mensajes en un foro para que te esten leyendo y releyendo la nota y encima explicandote hasta tus propios mensajes.

Y estoy seguro que no va a tardar en aparecer ese que en un hilo dice "No, de ninguna manera" a un medio de transporte sin dar ningún motivo ni razón y en otro hilo dice "Sí, por favor, cuanto antes" a otro igual pero más gordo con la envídia como único razonamiento.

Fafis...

Si usas abono transportes, no lo dudes ni le des más vueltas, usa el autobús, tu mismo has dicho (o has dado a entender irónicamente) en tu primer mensaje que la parada de autobús te queda más cerca que ninguno de los puntos mencionados.

Jeje, lo bonito es que pensamos desde la parte social, pero la realidad es otra.

Para mi lo del alquiler de bicicletas esta muy bien pero... Habeis visto los aparcabicis esos que hay en Pavia? HAn dejado solo la rueda de una bicicleta. Por otro lado, si viene un turista y le apetece comer en.... Casa Pablo, de que le sirve el candado? Donde ata la bicicleta alli? Y no digais en un arbol porque eso no vale. Habra tiempo maximo de uso o se puede acaparar una bicicleta una semana entera? Que es un onolito adaptado a nuestra ciudad? Lo de Los Fogones lo es?

Yo no critico esto al igual que en los mensajes de fafisfriend no veo una critica, simplemente son dudas que seguramente estan resueltas para quienes han ideado esto pero dudas al fin y al cabo.

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Siempre que los partidos se han puesto a la cabeza de un movimiento o se han identificado con el, solo ha sido para debilitar sus efectos.
Paul Mattick

Pauso escribió: [Ver mensaje]

Jeje, lo bonito es que pensamos desde la parte social, pero la realidad es otra.

Para mi lo del alquiler de bicicletas esta muy bien pero... Habeis visto los aparcabicis esos que hay en Pavia? HAn dejado solo la rueda de una bicicleta. Por otro lado, si viene un turista y le apetece comer en.... Casa Pablo, de que le sirve el candado? Donde ata la bicicleta alli? Y no digais en un arbol porque eso no vale. Habra tiempo maximo de uso o se puede acaparar una bicicleta una semana entera? Que es un onolito adaptado a nuestra ciudad? Lo de Los Fogones lo es?

Yo no critico esto al igual que en los mensajes de fafisfriend no veo una critica, simplemente son dudas que seguramente estan resueltas para quienes han ideado esto pero dudas al fin y al cabo.

Por lo que he visto de otros sítios en dónde lo han puesto en marcha los turistas sí pueden usar las bicicletas solicitándolo en oficinas de turismo y similares. El tiempo en otras poblaciones creo que está limitado a 3 horas diurnas y sólo en días laborables (pensar en una semana obviamente es picaresca), por 0,16 € creo que no está nada mal.

Cerca de Casa Pablo opino que hay sitio para dejar más bicicletas que coches y más cerca.

Una rueda en la plaza de Pavía: Cuando se sujeta una bicicleta se hace por el cuadro y al menos una rueda, no sólo por la rueda, así se llevan menos. También se llevan las ruedas de los coches y son más difíciles de quitar, o los coches enteros.

El mobiliario urbano para adaptarlo a un lugar histórico se pinta de gris o plata y punto, así lo hace telefónica con sus cabinas, Mosamo con sus paradas, etc... si eso no te basta y lo quieres de hierro forjado y piedra de Colmenar supongo que tendrás unos plazos para presentar alegaciones e intentar evitar que lo pongan en marcha.

Me dejas asombrado  

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Paul Mattick

Jejeje, bueno, haya paz en las masas...  

Lo del préstamo me parece una gran idea. Y eso sí, tiempo habrá para pulirla.

De momento, lo más importante es poder consensuar una serie de medidas que garanticen la seguridad del material y que a la vez no anquilosen el servicio, para que no sea más fácil alquilar un bulldozer que una bicicleta en Aranjuez.

Como ya indiqué hace un tiempo, estuve colaborando en la redacción del proyecto de Movilidad Sostenible y Alquiler de bicicletas de la Universidad de Alcalá, con una nefasta experiencia (sustracción de las bicis y destrozo de las cancelas donde se guardaban). Ahora se ha retomado el proyecto, pero con la obligación de contratar guardias de seguridad para controlar los depósitos. Y tal como se encuentran las universidades de financiación, os podéis imaginar a dónde va a ir a parar el proyecto.

Yo sigo estando muy a favor de esta iniciativa, existen muchas ciudades españolas muy turisticas que tienen implantado este servicio (Barcelona, Sevilla, San Sebastian...), y sino me falla la memoria en sevilla (creo que se llamaba Sebici), la podias coger en un punto y dejarlo en otro punto de la ciudad. Eso sí todos los puntos estaban comunicados por carriles bici... logico verdad??.

Si os habeis fijado en el proyecto redactado por el Ayuntamiento, existen "supuestas zonas construidas" como en el PAU de la montaña y supuestas zonas proyectadas, pero por ejemplo de que sirve poner un punto de bicis sino puedes llegar a ningun otro punto de Aranjuez, porque no hay carril-bici ni seguridad para ir en ella.

A mi me da que es como cuando dicen que han mejorado las lineas urbanas, son noticias de cara a la galería, porque luego realmente no lo hacen, y no es porque me queje de vicio, es porque es la realidad, Aranjuez esta en barbecho en casi todos los aspectos, cuantas veces anuncian las cosas y cuantas veces la hacen?

Antes con la excusa de la deuda del PP, y ahora con la de la crisis, luego que será ???

yo apoyo esta iniciativa, vamos a ver, nos quejamos de que hay demasiados coches en Aranjuez, de que es imposible moverse, de tal y de pascual, es una iniciativa que a la gente que viene de turismo es fenomenal, ya no tendran que ir de un sitio a otro a patita o en el trenecito, ademas, Aranjuez no es como Toledo (todo cuesta arriba) con lo que la fatiga es minima. Por cierto, ¿se podrá pasar con estas bicicletas por los jardines?, ya se que es muy dificil, pero estaria muy chulo.

y por supuesto, a la gente de aranjuez, caso de estudiantes de universidad, la idea, creo que es fantastica, ahora bien, tendremos que tener cuidado de los capullos que joderan las bicicletas (robo de ruedas, cadenas, manillares, rajar los asientos) tiempo al tiempo. Me joder pronostocarlo pero estoy seguro que esto ocurrirá. ¿si no cuidamos nuestras cosas como vamos a cuidar la de los demas? yo soy de la opinion que si tengo una cosa que no es mia la cuido mas que si lo fuera, pero la gente....... ojala me equivoque!!!!!!!!!

CHIMITO, en los jardines no dejan entrar con bici, salvo excepciones como niños pequeños acompañados.

si ya lo se, me lo imagino, pero el ayuntamiento tendría que hacer algo para que se pueda hacer, yo creo que sería una buena idea, poder pasear por el jardin del principe en bicicleta sería la leche, date cuenta que ese jardin es enorme y andando lleva muchisimo tiempo. No se, sería una opcion más, por algo hay que empezar.