Creo que Pauso lo ha aclarado bien. En esencia es eso, habilitar ese apeadero hasta que las comunicaciones de La Montaña con el casco mejoren lo suficiente (tanto a nivel del cuello de botella de la entrada, como en autobuses)
Esta propuesta se hace pensando en los vecinos de La Montaña, y su vigencia no sería mucha, sino hasta que se cumpla lo que decía más arriba. Aparte, el desdoblamiento de la línea C-3 contempla el traslado de la estación.
Sería en todo caso algo temporal.
No se, yo sigo sin verlo....estamos pidiendo para otros pueblos en vez de para el nuestro....aun asi, si es sólo para beneficiar a los vecinos de la Montaña....
¿pensaríais lo mismo si por ejemplo un barrio alejado de la estación en Valdemoro....pongamos por ejemplo el barrio que está cerca del Hospital, dijera....queremos que nos habilitéis un apeadero donde el CAD del Corte Ingles que nos pilla mejor?. Al final convertimos la linea C-3 en una linea de metro con apeaderos para cada barrio.
No....ni lo veo ni lo puedo apoyar. El barrio de la Montaña pertenece a Aranjuez y como tal hay que APOYAR que tengan buena conexión con la ESTACIÓN DE SU PUEBLO (pensar un poco en alternativas). Lo que sigo sin ver es pedir que les habiliten un apeadero a un barrio en otra localidad que para colmo es de Castilla la Mancha....es q chirría por todos lados. Lo siento, pero cuando he visto que
acipa ha realizado propuestas razonables lo he apoyado pero ahora creo que es proponer por proponer sin pensar e incluso lo tacharía un poco de populista.
UNIR DATOS:
BARRIO LA MONTAÑA ---> HABILITAR UN APEADERO PARA ELLOS ---> EN OTRO PUEBLO ---> ADEMÁS DE CASTILLA LA MANCHA
COMPARAMOS
BARRIO HOSPITAL VALDEMORO ---> HABILITAR APEADERO CAD CORTE INGLES ---> EN EL MISMO PUEBLO---> COMUNIDAD DE MADRID.
Es decir, lo segundo que pongo es ABSURDO....pues fijaros lo primero.
Por poner otro ejemplo....en el PDF de Fomento, aparecía una nueva PARADA en Pinto....para otro barrio (absurdo y tb me opongo). Getafe actualmente para en Getafe Industrial y bajan (2 personas???? 3?). Perdemos
tiempo en medianías, cuando el
tiempo Aranjuez - Madrid debería ser lo mas rapido posible. Luego en cada pueblo debería haber un buen
transporte publico que llevara a la Estación y buenas conexiones con todos los barrios.
Definitivamente creo que el APEADERO de SESEÑA ni es, ni debería SER UNA SOLUCIÓN.
Por cierto....entiendo que pone que en el desdoble de la C-3 se contempla el traslado de la Estación....dudo yo que trasladen la Estación de Aranjuez cuando ahora están gastándose pasta en arreglarla. Sería del genero gilipollas. Otra cosa que contemplen unir la Estación de Aranjuez con el Barrio de la Montaña, pero en tal caso AGFA y otros barrios que están alejados tendrían el mismo derecho de pedirlo. Unir barrios mediante un tren ligero o similar....bueno, es una buena idea, el problema es que hay que sortear muchas cosas protegidas.
Jesus...respecto a lo de temporal.....bueno, ya sabemos que lo temporal al final cuando no hay dinero se convierte en definitivo...por esa misma razón no estoy de acuerdo que el puente de la estación tenga soluciones temporales, sino definitivas y el BARRIO DE LA MONTAÑA creo que se merece SOLUCIONES DEFINITIVAS. Pero si de verdad nos creemos lo de temporal....¿CREES QUE VAN A REALIZAR UN APARCAMIENTO TEMPORAL EN EL APEADERO? ¿HABEIS VISTO ESE APEADERO (lo digo pq yo he estado)? Alli si hacen un APARCAMIENTO y LO HABILITAN no dudes que los vecinos de SESEÑA pedirán que se quede como definitivo.....Aparte....si los vecinos que antes mencioné de VALDEMORO dijeran....NO NO, querems el APEADERO del CAD como algo TEMPORAL....tb lo verías como una buena solución????
PD: QUIERO EXPRESAR mi MAS PROFUNDO APOYO Y SIMPATIA HACIA EL BARRIO DE LA MONTAÑA, pero hay que luchar para que CADA VEZ ESTEN MAS CERCA DE ARANJUEZ, no MAS LEJOS.....decirles que en vez de ir a la ESTACIÓN DE SU PUEBLO se vayan a SESEÑA a coger el tren, no es ACERCARLOS. LA MONTAÑA TIENE QUE TENER LOS MISMOS SERVICIOS Y BENEFICIOS QUE CUALQUIER BARRIO DE ARANJUEZ....pero ojo, DIGO LOS MISMOS, no MAS....ni tampoco MENOS.