Como no he encontrado el POST que se hizo en su momento os dejo un link en el que se explica con claridad ¡cómo se circula en las rotondas!...

Circular por rotondas

Molaaaaaaaaaaaaaaaaaa. Ahora podemos entrar recto sabiendo en todo momento que 'prefectos' infringimos.....Vamoooooooooosssssssssssssssss, como el puto amooooooooooooooo.....

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Descojonarnos es el último gesto sensato ante la falsedad y el engaño

Blognopia
Los mejores coloniales y ultramarinos de esta acreditada firma

Crónicas de Almudena
Cifras y letras de Aranjuez en el Instituto de Estadística de Madrid

Curiosidades de este pueblo: calles de 2 carriles que desembocan en rotondas de 1 carril, calles de 1 carril con rotondas de 2......

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Soy completamente responsable de lo que escribo... No de lo que entiendas....

Que la movilidad en Aranjuez hay que mejorarla, completamente de acuerdo, pero que la mayor parte de la culpa de los líos en glorietas es de la gente, también, porque todo iría mejor si todo el mundo aplicara el sentido común y la educación, y no por sus santos hue... que tengan que pasar los primeros.
Ejemplo Glorieta en Avda. Plaza de Toros / Calle del Rey:
Si vienes desde la plaza de toros, vienes por dos carriles hasta llegar a la glorieta, que a continuación solo sale un carril dirección Pozo de las Nieves. Pues si todo el mundo que quisiese seguir de frente fuese por el carril izquierdo y los que quisieran girar a la derecha como dirección Albergue/Ontígola fuesen por el derecho, no habría líos. Estos vienen montados por los que van por el derecho y quieren continuar de frente, metiéndose hasta el final de glorieta y discutiendo por ver quien pasa primero con los del carril izquierdo.
Como la gente no da ejemplo, habrá o que poner dos carriles para continuar de frente acortando el ancho del carril contrario un poco, quitar la dichosa glorieta o poner semáforos como había antes que iban estupendamente.

 

Que bonito el coche por dentro!!!!!!

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Partidos Obreros???? Obreros Partidos!!!!!!

Siempre que los partidos se han puesto a la cabeza de un movimiento o se han identificado con el, solo ha sido para debilitar sus efectos.
Paul Mattick

A ver ... el video de como se circula en las glorietas es intachable. Pero yo añadiría un par de apuntes importantes.
Hay que tener en cuenta la colocación en los carriles antes de llegar a la glorieta pues si tengo dos debo ocuparlos según la salida que después tenga intenciónm de tomar.
Para seguir de frente en la glorieta o girar a la derecha entraré por el carril mas a la derecha y para girar a la izquierda o cambiar el sentido de la marcha lo haré por el carril de la izquierda.
Dicho de otra manera: Para salir por la 1ª ó 2ª salida de la glorieta entraré por el carril derecho y para salir por la 3ª,4ª,5ª salida lo haré por el izquierdo.
Esta es la forma de entrar, la de salir es colocándome con antelación sufiente en el carril mas a la derecha y hacerlo desde allí. Tal y como se dice en el video.
En la práctica es la forma mas segura